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温福铁路:
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福州段站前工程基本完成
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2004年12月24日开工建设的温福铁路,是我省第一条快速铁路。
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该线路总长298公里,为国家一级双线电气化铁路,设计行车时速为200千米,预留时速250千米,全线投资约180亿元,其中福州段途径罗源县、连江县、马尾区、晋安区,线路长度为85公里,投资约50亿元。
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目前,温福铁路福州段站前工程(路基、隧道、桥涵)已基本完成。截至上月底,温福铁路福州段开工累计完成投资约25.21亿元;站后工程已全面启动建设,今年5月3日温福铁路的铺轨从福州樟林车站开始,沿线车站站房也开始建设,预计明年上半年建成通车。届时,从福州到上海,将不超过6小时的车程,比现在节省了近10个小时。
福厦铁路: 莆田房地产信息网
福州段隧道全面贯通 ptfdc.com
2005年9月30日开工建设的福厦铁路,与温福铁路相连。福厦铁路北起福州,经福清、莆田、泉州、晋江、南安至厦门,线路总长276公里,投资约164亿元,预计明年底建成。
其中福州段途径晋安区、马尾区、仓山区、闽侯县、长乐市、福清市,线路长度约为77公里,投资约为50亿元。
目前,福厦铁路福州段隧道已全面贯通,站前工程已进入攻坚阶段。截至上月底,福厦铁路福州段开始完成投资31.14亿元;计划今年9月份开始铺轨,预计明年建成通车。
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届时,从福州到厦门,只需要1.5小时,与取道高速公路相比,缩短了1.5小时。从福州到深圳,借道厦深铁路也不过5小时。厦门至南昌,经过福厦、向莆铁路,只需要4.5小时,比现在经过鹰厦、浙赣线节省近12个小时。 莆田房地产信息网
向莆铁路:
永泰至莆田段下月底开建 莆田市房地产专业权威门户网
向莆铁路于2007年11月23日开工建设。它途径江西省的南昌市、丰城市,抚州市,在黎川境内穿越武夷山山脉进入福建省,途经三明市、福州市,在永泰县境内线路分岔:一条线路经过闽侯县,接入既有的杜坞火车站与外福线并行进入福州火车站,一条线路通往莆田市引入在建的福厦线莆田站。线路总长603.6公里,总投资518亿元。其中福建段长384.27公里,投资约349亿元,福州段长约120公里,投资约109亿元,建设总工期为5年。 ptfdc.com
目前,福州段的控制性工程道德山隧道已完成投资约7824万元;今年6月3日,向莆铁路永泰至莆田段正式开始确定施工单位,正抓紧进行征迁工作,预计今年8月底全线开工建设。预计2011年建成通车。 莆田市房地产专业权威门户网
届时,从福州到南昌由现在的11个小时缩减为3个半小时,到北京将是11个小时。(
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