10月底开始对学园街进行改造　三车道变为六车道

　　昨日，记者从市政工程维护管理处获悉，今年１０月下旬开始，我市将对市区学园街进行改造。
　　学园街以荔园东大道为起点，向北依次与莆阳路、南门路、凤凰路、顶社路、石室路、梅园路及兴安路平交。本次改造的学园街为南园路至莆田学院路段，全长２.67公里，道路红线宽度为３６米。该路段的主干道为三个车道，采用混凝土路面。经过十多年的运营使用，随着交通量的日益增加，目前道路交通已略显混乱，混凝土块出现破裂、错台、边角破损，已无法承受越来越大的交通负荷量。另外，学园街两侧有大量居住小区、学校、单位等，塞车现象比较严重，交通事故时有发生。
　　针对这一问题，市政工程维护管理处决定于今年１０月份开始对学园街进行改造。改造方案初步定为：在不改变道路红线宽度的基础上，取消道路两侧绿化带和慢车道，改造为六车道，中间设置隔离带。同时，根据市区路面实际情况，结合学园街两侧用地性质及范围，拟在龙脊山公园大门口、学园街与石室路交叉口西南侧设置公共停车场。
　　此外，人行道铺装设计以交叉为界分段，每一段采用一种铺装形式和一种树池形式为主，形成整体而有变化的路面铺装。铺装材料以彩色砖为主，同时考虑无障碍设计。人行道及绿化池将尽可能保留、利用现有的绿化基础。据介绍，目前学园街的公交车采用沿线停靠的方式，不利于交通顺畅。学园街改造后，将设置公交港湾式停靠站。公交站台的形式也将更新颖、更人性化。此外，道路沿线的主要单位及生活小区均留设出入口，为保障出入车辆及行人方便安全，出入口部分采取简要的处理，并根据需要设置人行横向过街线。 字串3
　　同时，在道路的改造中将考虑在全路段设置完善的交通标线、交通标志和路口信号灯。道路标线根据道路横断面布置形式，在中央设置双黄线来强制分隔对向车流，车行道分隔采用间隔白标线，车行道边缘线采用连续的白标线。路口布置人行横道线以及各种导向箭头等。
　　据悉，该路段总造价为２９９５万元，主要内容包括路基工程、路面工程、污水管道工程，电力管沟工程等项目。其中南园路至文献路段造价为１３５０万元，计划于今年１０月下旬开工，２００８年元月上旬完成工程建设施工。
　　因为要取消道路两侧绿化带，绿化带里的树木将陆续被移到市区的玉湖公园。近段时间以来，市园林处的工人正忙着把树枝砍掉，并清运到郊外。此外，记者从市建设局拆迁办了解到，此次道路改造并不涉及道路两旁房屋的拆迁。
　　对于学园街的改造，市交警支队副支队长陈恒山认为，学园街的改造将有利该路段交通秩序的规范，提高车辆通行能力，能在一定程度上缓解交通压力。（陈霖　朱金山） 字串4